泊頭（tóu）活（huó）塞杆（gǎn）

活塞杆

　　活塞杆是支（zhī）持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件（jiàn）中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件（jiàn）。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆（gǎn））、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響（xiǎng）整個產品的壽命和可靠性。活（huó）塞杆加工要求高，其表麵粗糙度要（yào）求（qiú）為Ra0.4～0.8μm，對同軸度（dù）、耐磨性要求嚴（yán）格。油缸（gāng）杆的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員.活塞（sāi）組成編輯 播（bō）報

　　活塞組件包括：活塞、活塞環、支撐環（huán）、活塞杆等。根據結構形式的不同（tóng），活塞可以分為筒形活塞（長度（dù）比直徑大（dà））、盤形活塞（長度比（bǐ）直徑小）、級差式活（huó）塞、組合（hé）式活塞及柱塞（sāi）式活（huó）塞。

　　活塞杆的（de）作用（yòng）

　　活塞杆的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用於活塞上的力（lì）並帶動活塞運動。

　　對活塞杆的基本（běn）要求：

　　(1)要有足夠（gòu）的強度、剛度（dù）和穩（wěn）定性；

　　(2)耐磨性好並有較高的加工精度和（hé）表麵粗糙（cāo）度要求；

　　(3)在結構上盡量（liàng）減少應力集中（zhōng）的影響（xiǎng）；

　　(4)保證連接可靠，防止鬆動；

　　(5)活塞杆結構的設計要便於活塞的拆裝。