赤壁油缸管

油缸管

　　油缸（gāng）管采用滾（gǔn）壓加（jiā）工，由於表麵層留有表麵殘（cán）餘壓（yā）應力，有助於表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵（qīn）蝕作用（yòng）的擴展。從而提高（gāo）表麵抗腐蝕能力（lì），並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提（tí）高絎磨管（guǎn）疲勞（láo）強度。通過滾壓成型，滾壓表麵形成（chéng）一層（céng）冷作硬化層（céng），減少（shǎo）了磨削副接觸表麵的彈（dàn）性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性，同（tóng）時避免了因磨削引起的燒（shāo）傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可（kě）提高配合性質。

　　滾壓加工是一種（zhǒng）無切屑加工，在常溫下利用金（jīn）屬（shǔ）的（de）塑性變形，使工件表麵的微觀不平度輾平從而達到改（gǎi）變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨（mó）削無法做到的。