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油缸管

  油缸管采用滾壓加(jiā)工,由(yóu)於表麵層留有表麵殘餘壓應力,有(yǒu)助於表麵微小(xiǎo)裂紋的封閉,阻礙(ài)侵蝕(shí)作用的擴展。從而提高表麵抗腐蝕能力(lì),並能延緩疲勞裂(liè)紋的產生(shēng)或擴大(dà),因而提高(gāo)絎磨管疲勞強度。通(tōng)過滾壓成型,滾壓表麵形成一層冷作硬化層,減少了磨削副(fù)接觸表麵的(de)彈性和塑性變形,從而提高了(le)絎磨管內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引(yǐn)起的燒傷(shāng)。滾壓後,表麵粗糙度值(zhí)的減小,可提高配(pèi)合(hé)性質。

  滾壓加(jiā)工是一種無切屑加工,在常溫(wēn)下利用金屬的塑性變形,使工(gōng)件表麵的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方(fāng)法可同時達到光整加工(gōng)及強(qiáng)化兩種目的(de),是磨削無法做到的。


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