港口絎磨管

絎磨管

　　絎磨管是一種通過冷拔或熱軋處理後的一種高精密（mì）的鋼管材料。由於精密鋼管內外壁無氧化層（céng）、承受高壓無泄（xiè）漏、高精（jīng）度、高光（guāng）潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無（wú）裂縫等有點（diǎn），所以主要用來生產氣動（dòng）或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎（háng）磨管的化（huà）學成（chéng）分有碳C、矽Si、錳Mn、硫（liú）S、磷P、鉻Cr。油缸管采用滾壓加工，由於表麵層留有表麵殘餘壓應力，有助於（yú）表麵微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐蝕能力，並能（néng）延緩疲勞（láo）裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓（yā）表（biǎo）麵形成（chéng）一層冷作硬化層，減少了磨削（xuē）副接觸表麵的（de）彈性和塑性變（biàn）形，從而提高（gāo）了絎磨管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後（hòu），表麵粗糙（cāo）度值的減小，可提高配合性質。

　　滾壓加工（gōng）是一種無切屑加（jiā）工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表麵的微觀不平度輾（niǎn）平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此（cǐ）這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到（dào）的。