油缸管
油缸（gāng）管采用（yòng）滾壓加工，由於表麵層（céng）留有表麵殘餘壓應力，有（yǒu）助於表麵（miàn）微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通（tōng）過滾壓成型，滾壓表麵形成一層（céng）冷作硬化層，減（jiǎn）少了（le）磨削副接觸表麵的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管（guǎn）內（nèi）壁的耐（nài）磨性，同時避免了因磨削（xuē）引起的燒傷。滾壓（yā）後，表麵粗糙度值的減（jiǎn）小（xiǎo），可（kě）提高配合性質。
滾壓（yā）加（jiā）工（gōng）是一（yī）種無切屑加（jiā）工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件（jiàn）表麵的微觀不平度輾平從而達到改變（biàn）表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可（kě）同時達到光整加工及強化（huà）兩（liǎng）種目的，是（shì）磨削無法做到的。
