蘭西油缸（gāng）管（guǎn）

油缸管

　　油缸管采用滾壓加工（gōng），由於表麵層留有表麵殘（cán）餘壓應（yīng）力，有助於表麵微小（xiǎo）裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表麵（miàn）抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提（tí）高絎磨管疲勞強度。通過（guò）滾壓成（chéng）型，滾壓表麵形成一（yī）層冷作硬化層，減少了磨削副接（jiē）觸表麵的彈性和塑性變形，從而（ér）提高了絎磨管內壁的耐磨性（xìng），同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表（biǎo）麵粗糙度值的減小，可提高配合性（xìng）質。

　　滾壓加（jiā）工是一（yī）種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表麵的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀（zhuàng）和尺（chǐ）寸的目的。因此這種方（fāng）法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。