絎磨(mó)管
絎磨管是一種通過冷拔或(huò)熱軋處理後的一種高精密的鋼管材料。由於精密鋼管內外壁無氧化(huà)層(céng)、承受高壓無泄漏、高(gāo)精度、高光潔度、冷彎不(bú)變形、擴口(kǒu)、壓扁無裂縫等有點,所(suǒ)以主(zhǔ)要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸(gāng)或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻(gè)Cr。油缸管采用滾壓加工,由於表麵層(céng)留有表麵殘(cán)餘壓應力(lì),有助於表麵微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展(zhǎn)。從而提高表麵抗(kàng)腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因(yīn)而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型(xíng),滾壓表麵形成(chéng)一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表麵的彈性和(hé)塑性變形,從而提高了(le)絎(háng)磨管(guǎn)內壁的耐磨性,同時避免了(le)因磨削引起的(de)燒傷。滾(gǔn)壓後,表麵粗糙度值的減(jiǎn)小,可提高配合性質。
滾壓加(jiā)工是一種無切屑(xiè)加工,在常溫下(xià)利用金屬的塑性變形,使工件表(biǎo)麵的微觀(guān)不平(píng)度輾平從而(ér)達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺(chǐ)寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的,是(shì)磨削無法做(zuò)到的。