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活塞杆
活塞(sāi)杆(gǎn)是支持活塞做功的連接部(bù)件,大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中,是一個(gè)運動(dòng)頻繁、技術要求(qiú)高的運動部件。以(yǐ)液壓油缸為例,由:缸筒(tǒng)、活塞杆(油缸(gāng)杆)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直(zhí)接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表麵粗糙度要(yào)求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸杆的基(jī)本特征是細長軸加(jiā)工,其加工難度大,一直困擾(rǎo)加工人員.活塞組成編輯 播(bō)報
活(huó)塞組件包括(kuò):活塞、活塞(sāi)環、支撐環、活塞杆等。根據結構形式的不同,活塞可以分為筒形活塞(長度(dù)比直徑大)、盤形活塞(長度比直徑小)、級差式活塞、組(zǔ)合式活塞(sāi)及柱塞式活塞。
活塞(sāi)杆的作用(yòng)
活塞杆的作用(yòng)是連接活塞和十字頭,傳遞(dì)作用於活塞上的力並帶動活塞運動。
對活塞杆(gǎn)的基(jī)本要求(qiú):
(1)要有足夠的強度、剛度和穩定性;
(2)耐磨性好並有較高的加工(gōng)精度和表麵粗糙度要求;
(3)在結構上盡量減少應力集中的影響;
(4)保證連(lián)接可靠(kào),防止鬆動;
(5)活塞杆結構的設計要(yào)便於活塞的拆裝。