活（huó）塞（sāi）杆
活塞杆是支持活塞做功的連（lián）接（jiē）部件，大部分（fèn）應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻（pín）繁、技術要求高的運動（dòng）部件。以液（yè）壓油缸為例，由（yóu）：缸筒、活（huó）塞杆（油缸杆（gǎn））、活塞、端蓋幾部分組（zǔ）成。其加工質量的好壞（huài）直（zhí）接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表（biǎo）麵粗（cū）糙度（dù）要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸杆的基本特征是細長（zhǎng）軸加工，其（qí）加工難度大，一直困擾加工人員.活塞組（zǔ）成編（biān）輯 播報
活塞組件包括：活塞、活塞（sāi）環、支撐環、活塞杆等。根（gēn）據結構形式（shì）的不同，活塞可以分為（wéi）筒形活塞（長度（dù）比直徑大（dà））、盤形活塞（長度比直徑小）、級差式活塞（sāi）、組合式活塞及柱塞式活塞。
活（huó）塞杆的作用
活（huó）塞杆的作（zuò）用是連接活塞和十字頭，傳遞（dì）作用於活塞（sāi）上的力並帶動活（huó）塞運動。
對活塞杆的基本要（yào）求：
(1)要有（yǒu）足夠的強（qiáng）度、剛度和（hé）穩定性；
(2)耐磨性（xìng）好並有較高的（de）加工精度和（hé）表麵（miàn）粗（cū）糙度要求；
(3)在結構上（shàng）盡量減少應力集中的影響；
(4)保證連接可靠，防止（zhǐ）鬆動；
(5)活塞杆結構的（de）設計要便於活塞的拆裝。
